电商物流由多个环节构成，从制造商到经销商，再到电商库房，库房进行储存，根据订单发货，快递接收包裹，通过分拣中心分拣，发往全国各地，经过多次转手到达顾客手里，环节多，经历的物理距离长，产品损耗大。在电商发展初期，由于电商日发货量小，快递企业不多，配送费用议价空间小，电商只能默认这种运作方式。
随着电商平台的发展，产品线的逐渐丰富，网购模式的逐渐推广，社会对网购的认可，电商逐渐发展起来，规模日益变大，日发货量不断增加，与快递企业的议价空间不断变大，通过规模效应不断降低配送成本。
电商快递一方面不断扩充网点和人手，另一方面也要应对降价带来的单件费用下降，通过优化网点、提高分拣效率等来降低运作成本。
此时的电商平台也开始规范客户订单操作，要求所有订单信息如包装、发运、配送在途等信息进行跟踪和展示，为顾客提供优质的服务。电商供应链发展到了这个水平，各个环节都在增强自身的服务能力，致力于提高客户满意度，共同促进了中国电商事业的发展。
此时的电商供应链还没有真正的链主，随着基础信息系统的完善，快递企业开始拓展自己的业务，他们除了自身的配送服务外，看到了电商在仓储这一块的业务，希望拓展这些业务。除了增加营收之外，还可以将电商牢牢绑在自己这条产业链上，为此，国内快递提出了仓配一体化运作模式，这便是云仓的雏形。
与此同时，电商平台如阿里、京东等都提出了云仓概念，整合仓库和快递，形成遍布全国的物流网络，通过规模优势降低仓库运作成本，通过合理布局，区域配送等方式降低快递配送成本，从而从整体上降低了电商的仓配费用。电商平台云仓一方面做到了降低成本，减少配送时效，提高了顾客满意度，更重要的是，平台开始在供应链上发力，逐渐成为该链条的链主。事实证明，通过物流网络布局，京东、阿里、亚马逊等大平台相对于其他电商平台来说，牢牢掌控了整个供应链。
