电商物流由多个环节构成,从制造商到经销商,再到电商库房,库房进行储存,根据订单发货,快递接收包裹,通过分拣中心分拣,发往全国各地,经过多次转手到达顾客手里,环节多,经历的物理距离长,产品损耗大。在电商发展初期,由于电商日发货量小,快递企业不多,配送费用议价空间小,电商只能默认这种运作方式。
随着电商平台的发展,产品线的逐渐丰富,网购模式的逐渐推广,社会对网购的认可,电商逐渐发展起来,规模日益变大,日发货量不断增加,与快递企业的议价空间不断变大,通过规模效应不断降低配送成本。
电商快递一方面不断扩充网点和人手,另一方面也要应对降价带来的单件费用下降,通过优化网点、提高分拣效率等来降低运作成本。
此时的电商平台也开始规范客户订单操作,要求所有订单信息如包装、发运、配送在途等信息进行跟踪和展示,为顾客提供优质的服务。电商供应链发展到了这个水平,各个环节都在增强自身的服务能力,致力于提高客户满意度,共同促进了中国电商事业的发展。
此时的电商供应链还没有真正的链主,随着基础信息系统的完善,快递企业开始拓展自己的业务,他们除了自身的配送服务外,看到了电商在仓储这一块的业务,希望拓展这些业务。除了增加营收之外,还可以将电商牢牢绑在自己这条产业链上,为此,国内快递提出了仓配一体化运作模式,这便是云仓的雏形。
与此同时,电商平台如阿里、京东等都提出了云仓概念,整合仓库和快递,形成遍布全国的物流网络,通过规模优势降低仓库运作成本,通过合理布局,区域配送等方式降低快递配送成本,从而从整体上降低了电商的仓配费用。电商平台云仓一方面做到了降低成本,减少配送时效,提高了顾客满意度,更重要的是,平台开始在供应链上发力,逐渐成为该链条的链主。事实证明,通过物流网络布局,京东、阿里、亚马逊等大平台相对于其他电商平台来说,牢牢掌控了整个供应链。